Turo d'Onofre Arnau i Castell de la Mata

Caminar en tiempos de lluvia.
Esta ruta la realizamos en el extrarradio de Mataró, se inicia mismo recorrido que el GR-83, cruzando el Pla de les Senies, siendo una senia una parcela de terreno cultivadas, como huertos y regadas por unas minas de agua transportada por un acueducto, o también senia es una maquina rudimentaria con tracción animal para extraer agua de pozos y de los ríos, hoy este acueducto es visible solo entre las senias 2ª y 4ª, esta construcción consistía en una canalización de riego elevada, con cierta inclinación, actualmente esta cimentada para proteger un conducto de PVC, que transporta el agua a los regantes, este espacio de tierra fértil donde se cultivan las hortalizas, perteneció en el siglo XVII a Doña Concha, posteriormente en un plano de 1885 ya se observan los cinco propietarios de senias, actualmente a la zona se la conoce por las Cinco Senias, esta plana linda al norte con el Turo d’Onofre Arnau, cima de la Serralada de Marina con 132 m de altura, llamada así en honor a un noble de la edad media, que fue señor del Castillo de la Mata, cuyas ruinas pueden verse junto a la torre fortificada de siglo XV, que hay en la cima, cima incluida en el listado de 100 cims de la Feec, podremos subir por una senda empinada y resbaladiza, desde ella se tiene unas vistas increíbles sobre el litoral y la ciudad de Mataro, continuamos por las pistas del GR-83, todavía con las huellas de las lluvias de la noche anterior, llegamos a la ermita de Sant Miquel de la Mata, consagrada en 1448 es de estilo gótico, no lejos de ella se encuentra la ermita de Sant Marti de la Mata data del siglo XV y fue parroquia rural, nos encontramos en el punto más alejado de esta corta ruta, de regreso pasamos por uno de los rincones más místicos de la ciudad la capelleta Repos de Sant Bernat, construida en el 1966 por el Grupo Excursionista de Mataró en honor al patrón de los excursionistas y esquiadores, ahora toca andar por una senda cruzando un bosque de encinas podadas, con gran cantidad de ramas por los suelos, y en Can Marques junto a la fuente de Perico vemos un pequeño edificio cilíndrico con un buzón y grabado sobre la puerta hay escrito , Correos 1ª de España año 1956, para terminar este sencilla ruta nos acercamos al Cementerio de Capuchins se construye al ceder esta orden religiosa los terrenos en 1817, la zona de la entrada, antes de la capilla, es la más interesante, se pueden ver panteones neoclásicos y modernistas, de varios arquitectos como Luis Gallifa o Emili Cabanyas, un arte funerario quizá un tanto escondido, pero en definitiva, arte, en este cementerio están enterrados personajes ilustres como el arquitecto Josep Puig i Calafalch, nuestro entrañable Peret, y el indiano empresario textil, que construyo el primer tren de la península, línea Barcelona-Mataró, Miquel Biada i Buñol, con el benefactor de esta ciudad, terminamos esta corta y cultural ruta, hemos andado juntos Belén, Ricard, Antonio y Julián.