Shkoder-Theth (piste sud)
preto de Shkodër, Shkodër (Albania)
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Descripción del itinerario
Piste sinueuse étroite et cassante.
Très beaux passages encaissés ou vertigineux surtout quand on croise les camions qui redescendent le bois (pas de place pour deux).
L'arrivée sur la vallée encaissée du Theth est superbe.
Très beaux passages encaissés ou vertigineux surtout quand on croise les camions qui redescendent le bois (pas de place pour deux).
L'arrivée sur la vallée encaissée du Theth est superbe.
Comentarios (7)
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Fácil de seguir
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Difícil
this is a very rough track. high clearance is a must!
a real bad-ass track ;-)
top five of Albanian 4wd tracks
thank you
Einfach umwerfend, einer der landschaftlich schönsten und abwechslungsreichsten Strecken die ich je gefahren bin.
I've done this trail both by motorbike and by a 4x4 Landcruiser. It is not difficult, but very rough terrain therefore it is recommended to drive slow with the car. It took me about 8 hours. I have to say it was much more pleasurable by motorbike. Much faster and more enjoyable. Nice area with a few good campgrounds in the wilderness. High clearance is a must.
Agreed with Achtbit. One of the best route in Albania.
Thanks
we drove this one with 4x4 from Teth to Skhoder in june 2018. It is not difficult but it is a rough track; to do it "comfortly" we used low gearing and also needed about 8 hrs to make it. the scenery is great. there was almost no traffic.
Fait en moto Royal Enfield Classic à 2 plus bagages :Ça passe … 4h30 y compris les pauses. La piste est un peu difficile parfois … mais ça vaut le coup
Superbe piste. Faite en 08/2024 de nombreuses parties sont refaites. Je l'ai faites avec Landcruiser 80 et remorque sans problème. J'ai simplement du rouler lentement car piste assez cassante dans les parties anciennes
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Entorno
Moderado
Très belle piste faite le 22/09/2024, j’étais en moto BMW R1200GS solo, sans bagages (laissés au camping) et la piste était parfaite. Je suis débutant en offroad (j’avais fait moins de 20km d’offroad avant cette piste) et je l’ai faite en un peu moins de 3h avec les pauses.
La trace commence par 30min de bitume avant de commencer la piste. Beaucoup de passage faciles et rapides, le début la piste est large et facile, en montant elle devient un peu boueuse (il avait plu 2 jours plus tôt), puis il y a un petit passage étroit mais qui ne dure pas longtemps avant de retrouver des pistes larges.
Attention, vers la fin on passe des guets dont un où l’eau est claire avec des cailloux blancs au fond, ce dernier glisse beaucoup en moto.
J’ai aussi croisé quelques motards en sens inverse, il faut dire que la trace du TET (Trans Euro Trail) passe par là dans le sens inverse.